發(fā)布時(shí)間：2021-01-18 文章來源：河南成人高考招生教育信息網(wǎng)

專業(yè)簡介

二手車評估師在評估車輛的時(shí)候，特別是在評估價(jià)格時(shí)，不僅要從車輛的本身狀況來評估，還需要從市場行情作為基礎(chǔ)。作為二手車評估師必須要時(shí)刻注意了解市場行情，市場趨勢，以及熟悉市場的供需情況。很多時(shí)候，一輛車的價(jià)值可能會因?yàn)樗谑袌錾鲜切萝嚮蛘呤桥f車，從而來決定它的價(jià)格。所以，在評估的時(shí)候，一定要充分了解市場行情，才能做出最公正的判斷和評估。二手車評估師可以時(shí)常養(yǎng)成關(guān)注車市新聞。閱讀相關(guān)汽車書籍等的習(xí)慣，這樣有利于得到最新的市場信息。

主要課程

二手車鑒定實(shí)用技術(shù)、二手車價(jià)格評估、汽車職場體驗(yàn)、汽車構(gòu)造、汽車拆裝與調(diào)整、汽車公關(guān)禮儀、汽車市場調(diào)研與預(yù)測、商務(wù)口才訓(xùn)練、二手車流通法律法規(guī)、車身修復(fù)技術(shù)、汽車美容與裝飾技術(shù)、汽車性能試驗(yàn)技術(shù)、汽車性能與使用、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與檢修、汽車底盤結(jié)構(gòu)與檢修、汽車電氣結(jié)構(gòu)與檢修、汽車舒適安全系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修、汽車常見故障檢測與診斷、汽車新技術(shù)、汽車市場營銷實(shí)務(wù)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車備件管理等。

招生要求

1、品德良好，綜合考評在C、D不予錄取。

2、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。

3、大專班300分以上，對口高職班350分以上。

錄取條件：

1、面向全國招收初中、高中、中專(技)應(yīng)往屆畢業(yè)生

2、年滿16周歲初中以上文化程度

3、社會從業(yè)、待業(yè)、跨行等想擁有一技之長的有志之士

4、遵紀(jì)守法，品行端正，無不良行為，有上進(jìn)心

5、退伍軍人免費(fèi)學(xué)汽修

培養(yǎng)目標(biāo)

①具有對二手車的性能檢測技能，能夠借助必要的檢測工具，對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和鑒定;

②具備對二手車進(jìn)行價(jià)格評估能力;

③具有對汽車發(fā)動機(jī)、底盤、電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、總成拆裝;

④具備對汽車常見故障的診斷與排除能力;

⑤具有對汽車檢測與維修專用儀器設(shè)備使用能力;

⑥具有獲取國家勞動部頒發(fā)全國通用的二手車鑒定評估師證書能力。

就業(yè)方向

二手車評估專業(yè)具有獲得全國大學(xué)生非計(jì)算機(jī)專業(yè)等級證書、英語應(yīng)用能力證書能力。掌握一定的資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)理論，熟悉并掌握國家頒布的與二手車交易有關(guān)的政策、法規(guī)、行業(yè)管理制度及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。具有良好的職業(yè)道德，遵紀(jì)守法、公正廉明，保證二手車評估質(zhì)量。二手車流通領(lǐng)域，高端品牌汽車置換中心、二手車鑒定評估中心、二手車交易中心及汽車租賃公司、保險(xiǎn)公司、拍賣公司機(jī)動車鑒定評估崗位;大型合資和自主品牌汽車整車制造企業(yè)的一線生產(chǎn)崗位;汽車售后服務(wù)企業(yè)的汽車維修崗位。

二手車評估專業(yè)小知識

水平對置發(fā)動機(jī)

在上面怎么樣氣缸V型排列發(fā)動機(jī)的時(shí)候已經(jīng)提過，V型布局形成的夾角通常為60°(左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°)，而水平對置發(fā)動機(jī)的氣缸夾角為180度。但是水平對置發(fā)動機(jī)的制造成本和工藝難度相當(dāng)高，所以目前世界上只有保時(shí)捷和斯巴魯兩個(gè)廠商在使用。

優(yōu)點(diǎn)：

水平對置發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是重心低。由于它的汽缸為“平放”，不僅降低了汽車的重心，還能讓車頭設(shè)計(jì)得又扁又低，這些因素都能增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，水平對置的汽缸布局是一種對稱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，這使得發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性比V型發(fā)動機(jī)更好，運(yùn)行時(shí)的功率損耗也是最小。當(dāng)然更低的重心和均衡的分配也為車輛帶了更好的操控性。

缺點(diǎn)：

那為什么其它廠家沒有研發(fā)水平對置引擎呢?除了因?yàn)樗綄χ媒Y(jié)構(gòu)較為復(fù)雜外，還有如機(jī)油潤滑等問題很難解決。橫置的氣缸因?yàn)橹亓Φ脑?，會使機(jī)油流到底部，使一邊氣缸得不到充分的潤滑。顯然保時(shí)捷和斯巴魯都很好的解決了眾多技術(shù)難題，但高精度的制造要求也帶來了更高的養(yǎng)護(hù)成本，并且由于機(jī)體較寬，因而并不利于布局。

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